Pipeline

Pipeline

Vue d'ensemble
  • Utilisation Prévue Aggressive Trail
  • Débattement Av. 150 MM
  • Débattement Ar. 130 MM
  • Taille de roue 27.5+

La confiance ajoutée des pneus format Plus dans les sentiers techniques et ardus est maintenant offerte dans une plateforme de Trail agressif.

The confidence of plus-sized tires in raw, technical terrain is now available in an aggressive trail chassis. The new Pipeline plows through greasy roots and square-edged chunder with authority, while providing near limitless traction on rocky, slippery climbs.

Pipeline 750 MSL 2
Prix $3999 USD
Prix $4799 USD
Prix $4799 USD
Prix $3999 USD

Spécifications: Pipeline 750 MSL

    • Cadre Smoothwall™ Carbon C13 Front Triangle. FORM™ 7005 Series Custom Hydroformed Boost 148mm Rear Triangle. BC2™ Pivots & Grease Ports. Press Fit BB. Internal Cable Routing. ISCG05 Tabs. Ride-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate.
    • Tailles S - M - L - XL
    • Fourche RockShox Yari RC 150mm
    • Amortisseur RockShox Monarch RT Debonair 130mm
    • Jeu de direction FSA Orbit C-40
    • Potence Rocky Mountain AM
    • Guidon Rocky Mountain AM 760mm
    • Poignées Rocky Mountain Lock On XC
    • Freins Shimano M506 180mm
    • Levier de frein Shimano M506 I-Spec
    • Levier de vitesses Shimano XT 11spd
    • Derailleur Arrière Shimano XT Direct Mount
    • Pédalier Race Face Aeffect SL Cinch 28T
    • Boîtier de pédalier Race Face 30mm BB92 Press Fit
    • Cassette Shimano XT 11-42T
    • Chaîne Shimano HG-600
    • Moyeu avant Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
    • Moyeu arrière SUNringlé SRC Boost 148mm
    • Rayons WTB 1.8-1.6 Butted
    • Jantes Alex XM35 Incl Tubeless Kit
    • Pneus Maxxis Rekon EXO 27.5 x 2.8 Tubeless Ready
    • Tige de selle 2016 RockShox Reverb Stealth
    • Selle WTB Volt Race
    • Cadre Smoothwall™ Carbon C13 Front Triangle. FORM™ 7005 Series Custom Hydroformed Boost 148mm Rear Triangle. BC2™ Pivots & Grease Ports. Press Fit BB. Internal Cable Routing. ISCG05 Tabs. Ride-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate.
    • Tailles S - M - L - XL
    • Fourche Fox 34 Float Factory 150mm
    • Amortisseur Fox Float DPS Factory 130mm
    • Jeu de direction FSA Orbit C-40
    • Potence Rocky Mountain 35 AM
    • Guidon Race Face Turbine 35 760mm
    • Poignées Rocky Mountain Lock On XC
    • Freins Shimano XT 180mm
    • Levier de frein Shimano XT I-Spec II
    • Levier de vitesses Shimano XT
    • Derailleur Arrière Shimano XT Direct M
    • Pédalier Race Face Turbine 28T
    • Boîtier de pédalier Race Face 30mm BB92 Press Fit
    • Cassette Shimano XT 11-42T
    • Chaîne Shimano HG-600
    • Moyeu avant Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
    • Moyeu arrière SUNringlé SRC Boost 148mm
    • Rayons WTB 1.8-1.6 Butted
    • Jantes Alex XM35 Incl Tubeless Kit
    • Pneus Maxxis Rekon EXO 27.5 x 2.8 Tubeless Ready
    • Tige de selle 2016 RockShox Reverb Stealth
    • Selle WTB Silverado Race

Spécifcations et prix sujets à changement sans communication préalable.

Géométrie: Pipeline 750 MSL

Utilisation Prévue

s m l xl xxl
TTH Longueur du Tube HORZ 548 548mm 572 572mm 595 595mm 620 620mm 645 645mm
HTA Angle du Tube de direction 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg
HTL Longueur du Tube direction 100 100mm 110 110mm 120 120mm 130 130mm 145 145mm
STA Angle du Tube de Selle 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5deg 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5deg 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5 deg 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5deg 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5deg
STL Longueur du Tube de Selle 394 394mm 432 432mm 470 470mm 508 508mm 546 546mm
RC Longueur des bases de Pédalier 443 443mm 443 443mm 443 443mm 443 443mm 443 443mm
BBD Pointe Axe du Pédalier 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm
R Portée Horizontale 372 - 390 372 - 390mm 394 - 412 394 - 412mm 413 - 432 413 - 432mm 436 - 454 436 - 454mm 458 - 476 458 - 476mm
S Portée verticale 597 - 610 597 - 610mm 607 - 619 607 - 619mm 617 - 629 617 - 629mm 626 - 638 626 - 638mm 636 - 654 636 - 654mm
SH Hauteur en Surplomb 750 750mm 750 750mm 750 750mm 750 750mm 750 750mm
WB Empattement 1119 1119mm 1144 1144mm 1168 1168mm 1194 1194mm 1220 1220mm
s m l xl xxl
TTH Longueur du Tube HORZ 548 548mm 572 572mm 595 595mm 620 620mm 645 645mm
HTA Angle du Tube de direction 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg 67.2 - 68.8 67.2 - 68.8deg
HTL Longueur du Tube direction 100 100mm 110 110mm 120 120mm 130 130mm 145 145mm
STA Angle du Tube de Selle 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5deg 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5deg 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5 deg 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5deg 73.7 - 75.5 73.7 - 75.5deg
STL Longueur du Tube de Selle 394 394mm 432 432mm 470 470mm 508 508mm 546 546mm
RC Longueur des bases de Pédalier 443 443mm 443 443mm 443 443mm 443 443mm 443 443mm
BBD Pointe Axe du Pédalier 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm 25.1 - 3.4 25.1 - 3.4mm
R Portée Horizontale 372 - 390 372 - 390mm 394 - 412 394 - 412mm 413 - 432 413 - 432mm 436 - 454 436 - 454mm 458 - 476 458 - 476mm
S Portée verticale 597 - 610 597 - 610mm 607 - 619 607 - 619mm 617 - 629 617 - 629mm 626 - 638 626 - 638mm 636 - 654 636 - 654mm
SH Hauteur en Surplomb 750 750mm 750 750mm 750 750mm 750 750mm 750 750mm
WB Empattement 1119 1119mm 1144 1144mm 1168 1168mm 1194 1194mm 1220 1220mm
Model Geometry Chart
  • TTH: Longueur du Tube HORZ
  • TTL: Longueur du Tube Horizontal
  • HTA: Angle du Tube de direction
  • HTL: Longueur du Tube direction
  • STA: Angle du Tube de Selle
  • STL: Longueur du Tube de Selle
  • RC: Longueur des bases de Pédalier
  • BBD: Pointe Axe du Pédalier
  • BBH: Hauteur Axe du Pédalier
  • R: Portée Horizontale
  • S: Portée verticale
  • SH: Hauteur en Surplomb
  • WB: Empattement
  • FC: Course Avant
  • FO: Chasse de la Fourche

Géométries sujets à changement sans communication préalable.

Technologies: Pipeline 750 MSL

    • Pivots BC2™

      Construction du Cadre

      Plus légers et plus rigides que les systèmes de roulement à billes conventionnels, les pivots Bushing Concept 2 (BC2) sont la nouvelle génération de notre système ABC™. Contrairement aux autres bagues de serrage, notre système breveté contrôle le contact entre la surface des bagues, réduisant ainsi la friction statique. Les pivots BC2™ sont munis de points d'injection de graisse pour un entretien sans effort.

    • Alliage FORM™

      Construction du Cadre

      Les jeux de tubes FORM™ sont fabriqués avec des matériaux de première qualité qui doivent répondre à nos exigences. Chaque tube FORM™ que nous créons est conçu spécifiquement pour le cadre, pour en optimiser la solidité, le poids et la qualité l’expérience vélo.

    • Grâce au système d’ajustement RIDE-9™, le rider peut régler la géométrie et la suspension avec précision et rapidité au moyen d’une paire de clés hexagonales. Ce système est muni de deux petites plaques imbriquées offrant neuf configurations possibles.

    • La suspension SMOOTHLINK™ offre efficacité et souplesse pendant le pédalage et sur une grande plage de vitesses. Elle permet une fin de course contrôlée et une courbe de suspension encore plus performante que ne le laisse croire le débattement. La conception de cette suspension à quatre barres repose sur les caractéristiques de conduite : chacune de nos plateformes combine des variables comme l’anti-affaissement, la trajectoire de l’axe, l’allongement de la chaîne, la courbe de suspension et l’anti-cabrage pour offrir l’expérience de conduite qui fait la renommée des vélos Rocky Mountain.

    • Nous arrivons a un point ou meme la taille des roues est un outil pour modifier la conduite d'un velo. Rappelons-nous que Rocky Mountain Bicycles fut l’un des premiers à comprendre combien il était important qu’à ces éléments interconnectés, on ajoute la géométrie, matériau et rigidité, afin d’obtenir la meilleure cohérence réalisable avec le Ride Tuned Concept ou RTC™. Que ce soit pour créer un vélo de course capable de punir la compétition, ou simplement un vélo pour les aventures quotidiennes, nos ingénieurs ont sué sang et eau pour développer les caractéristiques du RTC™ et vous comprendriez notre expression "Love the Ride."

    • SMOOTHWALL™ carbone

      Construction du Cadre

      En utilisant un moule interne rigide versus les réservoirs gonflables, Smoothwall™ élimine tout excès de résine de fibres, afin d’obtenir une construction aussi rigide et légère que possible. Plusieurs types de carbone placé à des endroits spécifiques maximisent la rigidité et la résistance à l’impact tout en minimisant le poids global.

Technologies sujets à changement sans communication préalable.

Ressources

Resources