Specification

Frame	Custom RMB
Fork	Alloy Disc W/ Eyelets
Front Travel	N/A
Rear Shock	N/A
Rear Travel	N/A
Head Set	Cane Creek C.N.C. Threadless W/15mm PP Top Cover
Stem	FSA Metropolis 30° X 90mm
Handlebar	FSA Metropolis 31.8mm X 620mm
Brakes	Shimano BRM416A Mechanical Disc
Brake Levers	Shimano M421
Shifters	Shimano Alfine Rapid Fire 8spd
Gearing (FR)	N/A
Gearing (RR)	Shimano Alfine Internal Hub
Cranks & Chainrings	FSA Metropolis Alloy Arm 45T
Bottom Bracket	Cartridge TH 7420 W/Super Water Seals
Pedals	FPD NWL-91K Alloy Body W/Steel Cage
Hubs (FR)	Shimano Disc HB-M435
Hubs (RR)	Shimano Alfine Internal Hub
Cassette	Shimano 20T
Chain	KMC
Spokes	Stainless
Rims	Alex TD24 Alloy DBL Wall Disc Only W/Eyelets 700C
Tires (RR/FR)	CST Salvo 28 1 5/8-1 3/8 A.V.
Seat Post	FSA Metropolis 31.6mm
Saddle	RMB Urban Water Proof

Geometries

Size	16”	18”	20”	22”
Head Length
Head Angle	71°	71.5°	72°	72.5°
Seat Angle	73.5°	73.5°	73°	73°
Seat Tube length	410	457	508	558
Horiz. Toptube Length	535	550	575	590
Headtube Length	120	150	175	195
Chainstay Length	445	445	445	445
BB Drop	70	70	68.5	68.5
Wheelbase	1024	1036	1051	1061
Front-Centre	-	-	-	-
Standover Height	727	764	802	835
Fork Rake	-	-	-	-
Seat Tube (center-center)	-	-	-	-

ST3

Als wir mit dem Bau von Bikes begannen, wurde uns bald klar, dass herkömmliche Rahmengeometrien auf den steilen Abhängen und in den engen Singletrail-Kurven in British Columbia wenig geeignet waren. Um diese wilde Landschaft zu bezähmen, haben wir die ST3-Geometrie entwickelt - Sloping Top Tube Technology. Ein abfallendes Oberrohr bringt einen steiferen und stabileren Rahmen. Und im Notfall mehr Schrittfreiheit, um unbesorgt abspringen zu können.

Die Bauweise des Rahmens bringt einen kompakten Hauptrahmen, was die Manövrierfähigkeit in engen Kehren auf dem Singletrail verbessert und dank der erhöhten Verwindungssteife das Bike in allen Situationen besser beherrschbar macht. Weiterhin ist es eine bombenfeste Konstruktion, da die Schweißnähte zwischen Oberrohr und Sitzrohr von denen zwischen Sitzrohr und Sattelstreben räumlich getrennt sind. Damit werden Belastungen über eine größere Fläche des Sitzrohrs verteilt. Von Rocky Mountain erfunden und von anderen kopiert: ST3 bietet besseres Handling und einen stabileren Rahmen - das beste Bike, mit dem Sie je gefahren sind.

Armura Paint Process

Nur auf Englisch: We know that bikes take beating when locked up or leaned against things, so our new Metropolis line features the brand new Armura paint process that increases paint durability by 30%. The raw frames receive a treatment which allows the new paint formulation to adhere better than other coatings which will make your bike look better, longer.

Metropolis
Alle Bikes der Metropolis Reihe werden im Amura Verfahren lackiert. Wir sind uns im Klaren darüber, was diese Bikes Tag für Tag einstecken müssen, sie werden an Wände gelehnt, an Geländern geschlossen. Alles an den Metropolis Bikes ist auf Robustheit ausgelegt, die Lackierung macht da keine Ausnahme.