Rocky Mountain Bicycles.

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VERTEX 29 SE

Mountain, XC Hardtail

Specification

FrameRMB FORM 7005 Alu
ForkFOX F32 RL 29
Front Travel100mm. Lock out / Rebound / 15mm Axle
Rear ShockN/A
Rear TravelN/A
Head SetFSA Orbit Z1.5 Lower / FSA ZS-4D ACB Upper
StemEaston EA70 Flip-Flop 6° 70-90-100-110mm
HandlebarEaston EA70 Flat 31.8mm 685mm x 9° Sweep
BrakesFormula ORO K24 Hydraulic Disc 180/160mm
Brake LeversFormule ORO K24
ShiftersShimano SLX Rapid Fire 9spd
Gearing (FR)Shimano SLX Direct Mount
Gearing (RR)Shimano XT Shadow
Cranks & ChainringsRace Face Evolve XC 170-175mm 44/32/22T
Bottom BracketShimano SMBB91 Press Fit
PedalsN/A
Hubs (FR)Wheeltech Disc Cartridge Bearing 15mm Axle
Hubs (RR)Shimano M529 Disc
CassetteShimano 29'er 12-36T
ChainShimano HG53
SpokesDT Swiss Champion
RimsStans ZTR 355 29
Tires (RR/FR)Continental Race King 29
Seat PostEaston EA70 30.9mm
SaddleWTB Silverado Race SL

Geometries

Size16.5”18”19”20.5”22"
Head Length
Head Angle72°72°72°72°72°
Seat Angle73.5°73.5°73.5°73.5°73.5°
Seat Tube length419457483521559
Horiz. Toptube Length603614625635646
Headtube Length100100100100100
Chainstay Length447447447447447
BB Drop6565656565
Wheelbase10931104111511251136
Front-Centre00000
Standover Height741761775794819
Fork Rake4545454545
Seat Tube (center-center)

FORM


Ein Bike hat nur ein Teil, dass man nicht austauschen will – den Rahmen. Die Rahmengeometrie und die Verwindbarkeit, das Fahrgefühl und wie sich der Rahmen unter Ihnen anfühlt, bestimmen das Fahrverhalten Ihres Bikes. Deshalb haben wir FORM™ eingeführt – unsere hochwertigen Rahmenrohre, von uns konzipiert und speziell für uns gefertigt. Hinter den FORM™-Rohrsätzen steht die Philosophie, die Grenzen von Rohren und Rahmen bis ins Letzte auszureizen, um Bikes mit einem einzigartigen Fahrverhalten zu erhalten.

Engineered Ride Quality : Wir haben die innovativen FORM™-Rohrsätze speziell entwickelt, um das hervorragende Fahrverhalten, für das Rocky Mountain-Bikes bekannt sind, noch weiter zu verbessern. Nach 25 Jahren Innovation arbeiten wir weiter daran, den Grenzbereich der Fahrradtechnik weiter auszuloten. Die FORM™-Rohrsätze sind ein Beweis unserer Kreativität in diesem Bereich.

Attention To Detail: Jedes Detail in jedem FORM™-Rohr ist sorgfältig konzipiert, um eine spezielle Funktion zu erfüllen, von der geringfügigsten Änderung der Form über Wandstärken, Konifizierungen, Verjüngungen und Biegungen.

Uncompromised Quality: FORM™-Rohrsätze werden aus den besten Materialien bei den besten Zulieferern hergestellt und müssen den strengen Qualitätsanforderungen von Rocky Mountain entsprechen.

ST3


Als wir mit dem Bau von Bikes begannen, wurde uns bald klar, dass herkömmliche Rahmengeometrien auf den steilen Abhängen und in den engen Singletrail-Kurven in British Columbia wenig geeignet waren. Um diese wilde Landschaft zu bezähmen, haben wir die ST3-Geometrie entwickelt - Sloping Top Tube Technology. Ein abfallendes Oberrohr bringt einen steiferen und stabileren Rahmen. Und im Notfall mehr Schrittfreiheit, um unbesorgt abspringen zu können.

Die Bauweise des Rahmens bringt einen kompakten Hauptrahmen, was die Manövrierfähigkeit in engen Kehren auf dem Singletrail verbessert und dank der erhöhten Verwindungssteife das Bike in allen Situationen besser beherrschbar macht. Weiterhin ist es eine bombenfeste Konstruktion, da die Schweißnähte zwischen Oberrohr und Sitzrohr von denen zwischen Sitzrohr und Sattelstreben räumlich getrennt sind. Damit werden Belastungen über eine größere Fläche des Sitzrohrs verteilt. Von Rocky Mountain erfunden und von anderen kopiert: ST3 bietet besseres Handling und einen stabileren Rahmen - das beste Bike, mit dem Sie je gefahren sind.

VERTEX

    Ride Guide

  • Cross Country Racing / 100%
  • Cross Country Performance / 100%
  • Cross Country Marathon / 80%
  • Cross Country Recreational / 100%
• Rennerprobte Sloping Top Tube Technology (ST3) bietet optimal Effizienz und Wendigkeit. • Kompakter Vorderrahmen ist im engen Singletrail noch agiler • Größere Schrittfreiheit ist beim unfreiwilligen Absteigen hilfreich. • Eine größere räumliche Trennung der Schweißverbindungen von • Ober- und Sitzrohr und von Sitzrohr und Sattelstreben verbessert die Stabilität des Rahmens • Tropfenförmiger Querschnitt von Ober- und Unterrohr garantiert Wendigkeit und gute Lenkeigenschaften • Das im Bereich des Steuerrohrs gebogene Unterrohr bietet mehr Freiraum für die Gabel. Damit lässt sich der Rahmen mit den meisten Gabeln einsetzen • Das im Tretlagerbereich diamantförmige Unterrohr verbessert die Kraftübertragung von den Pedalen und die Beschleunigung. • Das sich in der Mitte verjüngende Steuerrohr verringert das Gewicht bei gleicher Stabilität.