Rocky Mountain Bicycles.

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FUSION

Montagne, XC Hardtail

Spécifications

CadresRMB Custom 6061 Double Butted Alu
FourcheRock Shox Dart 2 TK
Débattement avant100mm. Turnkey Lockout / Rebound
Amortisseur ArrièreN/A
Débattement arrièreN/A
Jeu de DirectionCane Creek A88
PotenceRMB L7 7° x 80-120mm
GuidonRMB Five15 XC Ø31.8mm x 660mm x 5° Sweep
FreinsShimano BR-M445 Hydraulic Disc 160mm
Leviers de FreinShimano BL-M445
Manettes de VitessesShimano Deore Rapid Fire 9spd
Engrenages (AV.)Shimano Alivio 31.8mm 9spd
Engrenages (AR.)Shimano Deore
Manivelles et PlateauxShimano M430 170-175mm 44/32/22T
Axe de PédalierShimano ES-25 Octalink
PédalesRMB AM Flats
Moyeux (AV.)RMB RCC Disc
Moyeux (AR.)Shimano M475 Disc
CassetteShimano HG-50-9 11-32T
ChaîneShimano HG53
RayonsStainless
JantesWTB SX24
Pneus (AR./AV.)Maxxis Crossmark 2.1
Tige de SelleRMB XC 27.2mm
SellesWTB Pure V Comp

Géométries

Grandeur15”16.5”18”19”20.5”22”
Hauteur de la Direction
Angle de Direction70.5°71.0°71.0°71.0°71.0°71.0°
Angle de Selle74°74°73.5°73°72.5°72.5°
Longueur du Tube de Selle381419457483521559
Longueur du Tube Horizontal540565585600620632
Longueur du Tube de Direction120130130150175175
Longueur des bases de Pédalier425425425425425425
Pointe Axe du Pédalier303030303030
Empattement103410541069107910941106
Course Avant------
Hauteur en Surplomb717734756777799822
Chasse de la Fourche------
Tube de Selle (centre-centre)------

ST3


Dès nos premières tentatives de fabrication, il nous est apparu évident qu'une géométrie de cadre traditionnelle ne tiendrait pas le coup dans les pentes escarpées et les sentiers sinueux du sud de la Colombie Britannique. Pour maîtriser ces pistes abruptes, nous avons développé la géométrie de cadre ST3 ? " Sloping Top Tube " : la déclivité du tube supérieur augmente la rigidité et la durabilité du cadre et accroît l'espace à l'entrejambe, une caractéristique importante pour le cycliste qui doit démonter rapidement son vélo lorsque la descente ne se déroule pas comme prévu.

En resserrant le profil du triangle avant, nous avons pu accroître l'agilité du vélo sur les pistes corsées tout en lui procurant plus de rigidité et de maniabilité, peu importe les conditions. C'est aussi une construction à toute épreuve : en espaçant le point de soudure du tube supérieur au tube de selle de celui du hauban au tube de selle, nous distribuons la tension à travers une plus grande surface du tube de selle. Conçu par Rocky Mountain et copié de tous les autres, la géométrie ST3 procure un rendement supérieur et un cadre durable qui vous fera vivre une expérience inoubliable.

HARDTAIL SPORT

    Ride Guide

  • Cross Country Marathon / 60%
  • Cross country de compétition / 80%
  • Cross Country / 100%
  • Récréationnel / 100%