Géométries
| Grandeur | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Hauteur de la Direction | | | | | |
| Angle de Direction | 72 | 73 | 73 | 73,3 | 73,5 |
| Angle de Selle | 74° | 74° | 73.5° | 73° | 73° |
| Longueur du Tube de Selle | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 |
| Longueur du Tube Horizontal | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
| Longueur du Tube de Direction | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| Longueur des bases de Pédalier | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Pointe Axe du Pédalier | 70 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Empattement | 974 | 976 | 986 | 993 | 1011 |
| Course Avant | | | | | |
| Hauteur en Surplomb | 752 | 773 | 792 | 813 | 836 |
| Chasse de la Fourche | 45 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Tube de Selle (centre-centre) | | | | | |
Description des Grandeurs de Géométrie :
1. Angle de direction: L’angle du tube de direction par rapport au sol.
2. Angle de selle: L’angle du tube de selle par rapport au sol.
3. Longueur de tube supérieur: Distance horizontale comprise entre le centre du tube de direction, prise à la partie supérieure de celui-ci, et le prolongement de la projection de la ligne formée par l’axe du tube de selle.
4. Longueur de tube de direction: La longueur du tube de direction.
5. Longueur de hauban de pédalier: La distance du centre de l’axe de pédalier au centre de la patte arrière.
6. Chute de l’axe de pédalier: La distance verticale comprise entre le centre de l’axe de pédalier et la ligne reliant les axes des roues. Pour plusieurs vélos, une distance négative indique une élévation de l’axe de pédalier par rapport à cette ligne.
7. Dégagement des jambes: Distance comprise entre le dessus du tube supérieur et le sol, mesurée approximativement au point médian de la longueur du tube supérieur.
8. Centre avant: La plus courte distance comprise entre l’axe de roue avant et le centre de l’axe de pédalier. Notez que cette distance n’est pas mesurée horizontalement par rapport au sol mais que c’est la plus courte distance entre ces deux points.
9. Empattement: La distance comprise entre l’axe du moyeu arrière et l’axe du moyeu avant. La ligne formée par ces deux points sert de ligne de base pour mesurer les angles des tubes de selle et de direction.
10. Longueur du tube de selle (ou grandeur du cadre): La longeur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus du tube de selle.
Cadre peux être différent du vrai. Pour référence seulement.
Monocoque High Modulus
Épurés, simples et construits avec plusieurs types de fibres de carbone ultralégers, les nouveaux RSL ont un cadre monocoque très léger aux lignes modernes. Ils sont donc moins lourds et leur maniabilité est rien de moins qu’excellente.
MONOCOQUE HIGH MODULUS / MONOCOQUE HIGH MODULUS SL
