Rocky Mountain Bicycles.

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STRIKE

Montagne, XC Récréationnel

Spécifications

CadresRMB Custom 6061 Alu
FourcheSuntour M3000
Débattement avant75mm. Preload
Amortisseur ArrièreN/A
Débattement arrièreN/A
Jeu de DirectionFSA No TH-888
PotenceRMB 10° x 90-110mm
GuidonRMB XC 620mm x 30mm Rise x Ø31.8mm
FreinsPromax TX-122 V Brake
Leviers de FreinShimano EF50
Manettes de VitessesShimano ST-EF50 EZ Fire 7Spd
Engrenages (AV.)Shimano FD-TX50 31.8mm
Engrenages (AR.)Shimano RD-TX52
Manivelles et PlateauxRMB RM-342 42/34/24T
Axe de PédalierTH 7420 Cartridge
PédalesVP 990S Steel Cage
Moyeux (AV.)RMB Alloy W/QR
Moyeux (AR.)RMB Alloy W/QR
CassetteShimano HG30-7 11-28T
ChaîneShimano HG50
RayonsUpc
JantesWTB DX23
Pneus (AR./AV.)Kenda Kinetics 26
Tige de SelleRMB Alloy 27.2mm
SellesRMB XC

Géométries

Grandeur13.5”15"16.5”18”19”20.5”
Hauteur de la Direction
Angle de Direction70.5°70.5°71.0°71.0°71.0°71.0°
Angle de Selle74.5°74°74°73.5°73°72.5°
Longueur du Tube de Selle343381419457483521
Longueur du Tube Horizontal525535550575595615
Longueur du Tube de Direction110110110120140165
Longueur des bases de Pédalier425425425425425425
Pointe Axe du Pédalier303030303030
Empattement102210271037105710721087
Course Avant
Hauteur en Surplomb723740756778799829
Chasse de la Fourche
Tube de Selle (centre-centre)

ST3


Dès nos premières tentatives de fabrication, il nous est apparu évident qu'une géométrie de cadre traditionnelle ne tiendrait pas le coup dans les pentes escarpées et les sentiers sinueux du sud de la Colombie Britannique. Pour maîtriser ces pistes abruptes, nous avons développé la géométrie de cadre ST3 ? " Sloping Top Tube " : la déclivité du tube supérieur augmente la rigidité et la durabilité du cadre et accroît l'espace à l'entrejambe, une caractéristique importante pour le cycliste qui doit démonter rapidement son vélo lorsque la descente ne se déroule pas comme prévu.

En resserrant le profil du triangle avant, nous avons pu accroître l'agilité du vélo sur les pistes corsées tout en lui procurant plus de rigidité et de maniabilité, peu importe les conditions. C'est aussi une construction à toute épreuve : en espaçant le point de soudure du tube supérieur au tube de selle de celui du hauban au tube de selle, nous distribuons la tension à travers une plus grande surface du tube de selle. Conçu par Rocky Mountain et copié de tous les autres, la géométrie ST3 procure un rendement supérieur et un cadre durable qui vous fera vivre une expérience inoubliable.

HARDTAIL SPORT

    Ride Guide

  • Cross Country Marathon / 60%
  • Cross country de compétition / 80%
  • Cross Country / 100%
  • Récréationnel / 100%