Le plaisir de travailler au sein de l’équipe Rocky Mountain a toujours été palpable et présent. Ce plaisir s’est d’autant plus accentué au cours des dernières années avec le lancement de l’Altitude et du Vertex RSL en 2009, suivi en 2010 de celui du Flatline WC , du Vertex 29 et de l’Altitude 29. En 2011 avec la venue de l’Element RSL et MSL et du Slayer, et finalement pour 2012, le lancement des Element 26 et 29 et du nouveau Vertex RSL, s’est accentuée la force de la notoriété Rocky Mountain. Les succès se succèdent et nous pouvons affirmer que la marque Rocky Mountain reprend du galon comme jamais ; ce qui contribue à notre plaisir.

Cette même frénésie a été vécue par les fondateurs de Rocky Mountain à leurs débuts en 1981 lorsque ces derniers travaillaient au développement de la marque dans les locaux exigus d’un sous-sol de boutique à Vancouver. La discipline du vélo de montagne était encore à ses premiers balbutiements, mais déjà ils savaient qu’ils trimaient sur les meilleurs vélos capables de conquérir les pistes les plus exigeantes techniquement parlant de la côte ouest. Les débuts ont été plus laborieux. Des cadres ont été faits selon les spécifications des fondateurs et, en peu de temps, le groupe est devenu une entreprise de vélos reconnue qui a su très vite se mettre à la fine pointe de la technologie renommée pour la fabrication des meilleurs vélos sur le marché.

Les terrains arides, les sentiers très boueux et techniques que l’on retrouve dans notre grand terrain de jeux de Vancouver constituent nos pistes d’essais. Des Vertex RSL aux Flatline WC continueront d’y être mis à l’épreuve. Si les tests sont concluants à ces endroits, nos vélos vaincront sur tous les terrains. Nos athlètes de classe mondiale, dont Marie-Hélène Prémont, Wade Simmons, Andreas Hestler, Thomas Vanderham et Geoff Gulevich sont pour nous les sources d’un continuel perfectionnement de nos vélos afin de leur assurer des victoires.

Trente et un ans plus tard, nous avons certes grandi mais agissons comme à nos débuts et nous continuons à privilégier la qualité et l’avancée de la technologie au détriment de la quantité. Et parfois, encore, nous choisissons de partir tous ensemble pour une sortie en vélo.

Lorsque Rocky Mountain a commencé à fabriquer des vélos de montagne, ceux-ci devaient être fabriqués à la main parce que c’était le seul moyen de s’assurer que les produits répondaient aux exigences des terrains de la région de Vancouver. Au fil des années, la technologie et la conception ont évolué, tout comme nos exigences. De nos jours, les vélos doivent être plus résistants, plus légers et plus amusants à rouler que jamais. L’une des choses qui n’a pas changé est notre engagement à concevoir et à fabriquer les meilleurs vélos au monde. Pour ce faire, nous employons une équipe d’ingénieurs et réalisons toutes nos opérations de R&D à Vancouver, où tout a commencé, il y a 30 ans. Non seulement cela nous permet de bien répondre aux besoins techniques des coureurs les plus expérimentés au monde et de nous adapter aux pistes les plus exigeantes, mais aussi de créer plusieurs versions de prototypes d’un vélo avant que le feu vert ne soit donné pour sa fabrication. Grâce à notre service de R&D et de fabrication de prototypes à même nos bureaux à Vancouver, nous pouvons en quelques jours intégrer les améliorations suggérées par l’un de nos coureurs. Malgré l’utilisation de plus en plus grande de modèles informatisés dans la conception des vélos, nous ne pouvons faire abstraction des
commentaires de nos coureurs qui dévalent les pentes chaque jour.

Rocky Mountain Bicycles. Vélos conçus et testés à Vancouver, en Colombie-Britannique.

Toujours.