Nouvelle

Introducing the Instinct MSL

July 03, 2013

Instinct MSL

Soyez assurés qu’il maitrisera le sentier

Son nom vient de sa capacité instinctive à dompter une grande variété de terrains. L’Instinct 2014 est la plateforme idéale pour les explorations épiques et les nouveau modèles MSL sont équipés de carbone SMOOTHWALL™. L’ajustement de la géométrie et de la suspension est simplifiée grâce au RIDE-9™ et la suspension SMOOTHLINK™ 130mm assure une maniabilité contrôlée et confortable.

En voulant créer un design polyvalent, nous avons inclus le RIDE-9, notre objectif était que le coureur puisse adapter la géométrie et la suspension à ses préférences. Avec le RIDE-9, l’angle de chasse de l’Instinct varie de 67.7 à 69.3, la hauteur de jeu de pédalier varie de 329mm à 348mm et 339mm à 358mm pour l’Édition BC, la suspension s’ajuste en conséquence: plus les angles sont aggressifs pour la descente, plus la suspension est progressive et vice-versa.

Nos ingénieurs ont choisi une roue de 29 pouces pour sa capacité à couvrir le sol plus efficacement et un angle du tube de selle légèrement plus incliné pour s’assurer que le vélo puisse grimper agressivement. Ajoutez à cela un design bien précis pour un cockpit confortable et plus facile à manœuvrer pour un terrain accidenté, vous voyez déjà ce qu’on veut dire par polyvalence.

Nous avons créé cette suspension afin d’avoir une plate-forme de pédalage avec assez de support pour être efficace et pour en même temps, encaisser de gros impacts sur les pistes périlleuses. En faisant tout cela, nous avons augmenté la polyvalence de l’Instinct pour les riders qui veulent un vélo capable de s’attaquer à des courses marathons de quatre heures le samedi, d’exploser sur des pistes vertigineuses le dimanche, et de finir dans un coin perdu toute la journée du lundi (pendant un long weekend bien entendu).

Technology

SMOOTHWALL™ - Un procédé en carbone des plus sophistiqués du monde. Il est durable et  procure la meilleure rigidité pour son poids.

SMOOTHLINK™ - Conçue pour exceller sur les montées techniques, la suspension SMOOTHLINK™ reste active et neutre durant l’ascension et offre une traction exceptionnelle.

ABC™ Pivots - Légers, plus résistants et plus rigides latéralement que les systèmes de roulements à billes.

RIDE-9™ - Neuf (9) configurations distinctes pour donner le contrôle de l’ajustement de la géométrie et de la courbe de suspension.

Key Features

  • L’axe du moyeu arrière E-Thru 142mm accroit la rigidité
  • Le câblage interne garde les câbles bien rangés et facilite l’entretien
  • Les supports ISCG-05 offrent l’option de choisir le système de chaine qui convient le mieux
  • Le câblage de la tige télescopique est caché dans le boitier du cadre pour moins d’encombrement
  • Le pressfit  BB92 du jeu de pédalier procure une rigidité latérale maximale
  • Poids du cadre: 2350 kg / 5.18 lb (incluant amortisseur et quincaillerie)

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Instinct 970 MSL BC Edition

Conçu pour nos propres besoins au BC

Nous avons conçu l’Instinct 970 MSL Édition BC pour exceller dans les pistes accidentées et techniques que l’on trouve à côté de chez nous sur  le «north shore » de Vancouver. Il se distingue par sa fourche a plus  long débattement, son guidon plus large et ses pneus plus agressifs, éléments qui complémentent le cadre en carbone SMOOTHWALL™.

L’Édition BC est prête à attaquer les terrains envahis de racines et à se lancer dans vos sentiers techniques préférés.

Key Features

  • La largeur du guidon DH offre un cockpit plus agressif et un contrôle accru
  • Les jantes plus larges assurent des virages sûrs grâce à l’apport de caoutchouc sur la piste et une roue plus rigide
  • L’ensemble complet Fox enduit de Kashima se distingue par sa suspension 140mm, ses fourches 34 et son amortisseur arrière Float CTD qui a été spécialement réglé pour des performances plus agressives
  • Les freins avant et arrière à quatre pistons voraces procurent plus de puissance et de modulation lorsqu’une descente incroyablement abrupte ne vous laisse pas le choix
  • Le guide-chaine et le pare-chocs tout aluminium s’assurent que tout va bien lorsque vous dégringoler sur les sentiers la piste
  • L’axe du moyeu arrière E-Thru 142mm accroit la rigidité
  • Le câblage interne garde les câbles bien rangés et facilite l’entretien
  • Le câblage de la tige télescopique est caché dans le boitier du cadre pour moins d’encombrement

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