ews

Caractéristique

Vidéo : Du gelato pour Melamed, Gauvin et Lanthier Nadeau en Ligurie dans le deuxième épisode de Jank Files

October 02, 2020

Elle s’est fait attendre, mais lorsqu’elle a finalement débuté, la saison des compétitions a frappé vite et fort. Entamée à Zermatt dans la dernière semaine d’août, elle s’est terminée par deux courses en Italie, à Pietra Ligure et à Finale Ligure, avant la fin de septembre. Avec son lot d’action condensé en quelques semaines, la saison 2020 aura été un feu de paille.

Les riders de partout dans le monde se « dépêchaient d’attendre » cette année et Jesse Melamed, Rémi Gauvin et Andréane Lanthier Nadeau ne faisaient pas exception. Même à la mi-août, ils ne savaient pas encore s’ils allaient se rendre en Europe pour courser, et c’est dans les dernières semaines avant la course 1 qu’ils ont tous pris l’avion.

Comme Jesse l’a si bien dit : « Nous voilà de retour en Italie, à nous nourrir exclusivement de gelato. » Voici le deuxième épisode de Jank Files, tourné à Pietra Ligure et Finale Ligure.

 

Filmed by Caldwell Visuals
Photos by Kike Abelleira

A big thank you to all our sponsors!
Race Face, Maxxis, Fox, Shimano, Smith Optics, WTB, OneUp Components, Stages Cycling, EVOC, RideWrap

Précédent Caractéristique An Argentina Adventure 5 part video series. This trip wasn't about finding big hucks, shredding scree slopes, heli-shuttles, or filming for a feature movie. It was about finding a true mountain bike adventure and sharing it with close friends.
Prochain Caractéristique A Product of the Environment Osez des trajectoires tendues, survolez les sentiers et tenez un rythme jusqu’alors inimaginable. Affrontez les longues montées, mais lâchez-vous dans les descentes. Allez vite, parce que c’est fun.
Caractéristique

The Jank Files - Épisode 4

August 20, 2019

C’est bien spécial de pouvoir compétitionner à la maison, et notre équipe a cette chance chaque année à Whistler. Jesse, Rémi et Andréane vivent tous les trois dans le corridor Sea-to-Sky et sont fiers de se lancer sur des pistes de chez eux, tandis que Peter Ostroski vient des États-Unis simplement parce qu’il adore cette course.

Des tours corsés sur le North Shore sur l’heure du dîner aux nouveaux maillots, en passant par des salles d’exposition pimpantes, jusqu’à la plus haute marche du podium du championnat d’équipe, voici l’épisode 4 de Jank Files.




Filmed by Caldwell Visuals
Photos by Dave Trumpore

A big thank you to all our sponsors!
Race Face, Maxxis, Fox, Shimano, Smith Optics, WTB, OneUp Components, Stages Cycling, Peaty’s Products, EVOC, RideWrap

Précédent Caractéristique Climbing ain't dead Que ce soit en s’attaquant à des obstacles qu’il aurait crus inattaquables ou en arpentant des sentiers dignes de l’escalier de Penrose, Camille a autant de plaisir en montée qu’en descente.
Prochain Caractéristique Oscillation Un perpétuel va-et-vient, on s’élance et on recommence. 
Nouvelle

Catching Up with Jesse Melamed

November 16, 2015

Jesse tells Stan's Notubes about overcoming his injury and finshing the last two rounds of the EWS series; and how he's going to come back strong in 2016.

“Next year I want to be the best I can be. I’m not trying for anything but my best, although I’d like to get some more top 10 finishes in the EWS like the one I had in Ireland. I will train hard over the winter, but I also want to have fun - I’m still young, and I have plenty of years to reach the top step.”

- Jesse Melamed

Check out the full interview at notubes.com.

Précédent Caractéristique Bike For A Buck Charity Auction
Prochain Caractéristique C'est un départ pour le Maiden Plus tôt ce mois-ci, nous nous sommes rendus au Retallack Lodge avec Thomas Vanderham, Wade Simmons, quelques employés Rocky Mountain ultra-chanceux et autres médias clés afin d'effectuer le lancement officiel du Maiden.
Nouvelle

Le nouvel Altitude

March 17, 2017

Menez la catégorie trail bike vers de nouveaux sommets. Souvent imité, jamais surpassé : le tout nouveau modèle Altitude repousse les limites du vélo de trail moderne.

Pour 2018, nous avons conçu un tout nouveau cadre qui offre une rigidité accrue, un pédalage plus efficace et une meilleure sensibilité aux petits chocs, et qui comprend une multitude de caractéristiques de nouvelle génération. Maintenant offert en carbone ou en alliage, le modèle Altitude est doté d’un système de réglages multiples RIDE-9MC prêt à affronter n’importe quel terrain : du loam technique de la Colombie-Britannique aux sentiers usés des Enduro World Series, en passant par les sauts fluides de la Nouvelle-Zélande et le slickrock de Moab.

« L'Altitude a toujours été mon vélo à tout faire, que ce soit pour les montées techniques du "North Shore" ou les descentes corsées des Alpes italiennes. La nouvelle version, c’est une amélioration de tout ce que j’aime de ce vélo : il est fluide, rigide, stable, relâché, silencieux, et parfait dans tous ses détails. Tout comme le vieux freerider que je suis, l’Altitude s’améliore au fil des années! » – Wade Simmons

Utilisation prévue : Trail agressif
Taille de roue : 27,5 po « Wide Trail »
Débattement avant : 160 mm
Débattement arrière : 150 mm
 

Performance de suspension améliorée

  • Nous avons amélioré la progressivité générale et le support à l’affaissement initial, tout en augmentant la sensibilité aux petits chocs. Les valeurs d’anti-affaissement plus élevées procurent une efficacité de pédalage nettement supérieure.

Caractéristiques de nouvelle génération

  • Évolution complète de toute la plateforme : axes vissés, pivots dissimulés à roulement à bille à côté unique, guide-chaîne Spirit Guide intégré, standard Boost et compatibilité avec les amortisseurs métriques.

Système Ride-9MC repensé

  • Notre système Ride-9MC, qui permet un ajustement de la géométrie et de la suspension sur mesure, est désormais installé dans la biellette de suspension pour un ensemble plus léger et étroit.

Géométrie progressive

  • Pour améliorer le contrôle et les qualités de descente, nous avons allongé la portée, ouvert l’angle du tube de direction et abaissé le boîtier de pédalier. Nous avons également conservé des bases courtes pour améliorer la précision de la conduite et donné un angle relativement prononcé au tube de selle pour une montée efficace.

 

 

Caractéristiques techniques

  • Augmentation de l’anti-affaissement pour un pédalage plus efficace.
  • Géométrie conçue pour les pneus de 27,5 po de type Wide Trail et compatible avec les pneus de 26 po +.
  • Roulements à billes dans tous les pivots, y compris dans l’œillet inférieur de l’amortisseur (aussi compatible avec les amortisseurs des autres fabricants).
  • Pivots dissimulés à côté unique assurant un dégagement maximal au niveau des talons.
  • Axe arrière vissé plus léger.
  • Gestion améliorée du câblage : grandes ouvertures sur le tube de direction et le tube diagonal, passage interne du conduit de frein et du câble de vitesses avec gainage complet dans le triangle avant.
  • Compatibilité ultérieure et simultanée avec les technologies Di2, Fox Live et la tige de selle télescopique.
  • Les longueurs de tubes de selles ont été ajustées pour tenir compte des tiges téléscopiques plus longues à leur insertion maximale.
  • Protecteurs intégrés pour la base et le tube diagonal * Les protecteurs sont toujours en développement. Les premiers vélos Altitude 2018 livrés ne comprendront pas les protecteurs intégrés pour le tube diagonal; ceux-ci seront livrés gratuitement aux boutiques dès qu’ils seront prêts.
  • Guide-chaîne Spirit Guide intégré monté sur ISCG05 à deux vis.
  • Transmission 1x seulement.
  • Hauteur en surplomb moins élevée.
  • Rigidité accrue grâce à un hauban monobloc, à un nouveau profil et à un tissage amélioré (rigidité latérale 25 % supérieure).
  • Compatibilité avec les pièces modernes (standard Boost, longueur de l’amortisseur métrique, freins de 180 mm de type post-mount, etc.).
  • Toutes les tailles peuvent recevoir une bouteille dans le triangle avant, même en utilisant un amortisseur avec réservoir.
  • Tailles : XS à XL.
  • Poids :
    • Cadre et amortisseur : 2 470 g (5,45 lb), taille M.
    • Protecteurs, guide-chaîne et axe : 260 g (0,57 lb).
    • Altitude Carbon 90 et Altitude Carbon 70 (complet) : 12,88 kg (28,4 lb), taille M.

Appellation: Par souci de clarté dans la description de notre gamme, nous avons modifié nos conventions d’appellation. Les modèles « Altitude 790 MSL » et « Altitude 750 » s’appellent désormais « Altitude Carbon 90 » et « Altitude Alloy 50 », respectivement. Le vélo Altitude utilise toujours un cadre en carbone SMOOTHWALL de qualité supérieure ou un cadre en alliage FORM, et les valeurs plus élevées indiquent encore des caractéristiques plus haut de gamme.

Athlète: Vaea Verbeeck
Photo: Margus Riga
Endroit: Sunshine Coast, C-B

Athlète: Remi Gauvin
Photo: Dave Trumpore
Endroit: Derby, Tasmanie

Athlète: Carson Storch
Photo: Tyler Roemer
Endroit: Queenstown, Nouvelle-Zélande

Athlète: Wade Simmons
Photo: Brian Vernor
Endroit: Californie du sud, USA

Certains modèles et certaines tailles offerts à compter du 15 mai. La disponibilité peut varier d’une région à l’autre.

Précédent Revue de presse First ride on the new Altitude Bike Magazine's Ryan Palmer was one of a select few journalists to get an advance look at our new Altitude.
Prochain Nouvelle L’équipe de freeride 2017 de Rocky Mountain : quatre générations de riders Rocky Mountain Bicycles annonce avec un immense plaisir que Wade Simmons, Thomas Vanderham et Geoff Gulevich seront de la partie en 2017.
Nouvelle

2016 EWS Team World Champions

October 05, 2016

​Photos by Matt Wragg.

Nobody ever said it, but after being runner up in 2014 and 2015, the goal at the beginning of this season was to capture the team title. The Rocky Mountain Urge bp Rally Team was gunning to be 2016 Enduro World Series Team World Champions.

EWS Round 1 Corral, Chile

Round #1 began with a flight to South America, and a few trips by boat to travel from our accommodation to the start of the race in Corral. The team would see 200km of riding between the four days of practice and racing, a big test of their off-season training. There was concern of a forest fire at one point, but when the smoke and the dust settled the team settled into their groove. It was a start much like the season would end in Finale, racing from the hilltops down to the ocean. 

  • Florian Nicolai — 5th
  • Alexandre Cure — 15th
  • Rémi Gauvin — 25th
  • Jesse Melamed — 36th
  • Sébastien Claquin, U21 — 2nd U21

EWS Round 2 Cerro Catedral, Bariloche, Argentina

We remained in South America for Round #2, Argentina. The race moved from the sea-side hills to the high Andes, with views and scenery to back it up. Argentina took dry and dusty to the next level, making grip and what was under the moon-dust unpredictable. We saw Remi Gauvin break into the lauded top 20 of this sport, and young Seb "The Claq" Claquin show he's got power and confidence when it gets rough. Jesse was carrying a shoulder injury, but pushed through.
  • Florian Nicolai — 12th
  • Alexandre Cure — 34th
  • Rémi Gauvin — 19th
  • Jesse Melamed — 48th
  • Sébastien Claquin — 1st U21

EWS Round 3 Wicklow, Ireland

It was time for a change of pace and to come back to Ireland where we've had good results, and incredible hospitality. Wicklow does a great job of using the little elevation they have to create a fun, technical course. Voted best race on the circuit last year, the fans really get into the race and make for a great atmosphere—nothing like hundreds of Irishmen screaming at you to motivate a sprint to the finish! With all five racers placing inside the Top 20, the Rally Team took 1st in the Team category and jumped into the lead for the team overall.

  • Florian Nicolai — 5th
  • Alexandre Cure — 10th
  • Rémi Gauvin — 19th
  • Jesse Melamed — 16th
  • Sébastien Claquin — 4th U21

Back to the towering mountains of Italy, in La Thuile, we saw the return of ALN (Andréane Lanthier Nadeau). She was out with an injury early in the season but was back and eager to race! With long punishing descents that would be more commonly ridden on a downhill bike, the La Thuile course put riders to the test. The big story this weekend was ALN. Maybe it was the espresso, or the pizza, but whatever fueled her hunger it worked, as Andreane landed on the 3rd step of the podium, proving that she has the speed and skills to play at the top!

EWS Round 4 La Thuile, Italy

  • Florian Nicolai — 5th
  • Alexandre Cure — 11th
  • Rémi Gauvin — 23rd
  • Jesse Melamed — 13th
  • Sébastien Claquin — 2nd U21
  • Andréane Lanthier Nadeau — 3rd

EWS Round 5 Aspen Snowmass, USA

The USA round is always a tough one for the Frenchies for whatever reason. Maybe the high altitude, or the different terrain, but we suspect it's the lack of baguettes, meat, and cheese. The tracks in Colorado are generally fast, tight, and loose—a big change from the steep, technical tracks of Italy. Flo and Alex pushed through to take respectable results, but it was Jesse who broke into the Top 10 for the first time. Another team win extended our lead on the category, and we headed north to Canada for the next round.

  • Florian Nicolai — 13th
  • Alexandre Cure — 26th
  • Rémi Gauvin — 12th
  • Jesse Melamed — 8th
  • Sébastien Claquin — 2nd U21
  • Andréane Lanthier Nadeau — 11th

EWS Round 6 Whistler, Canada

Whistler is our second home, and the first home of Jesse Melamed. The Crankworx EWS course is a monster of a race that takes a toll on both rider and bike, combining bike park and the raw, natural trails of Whistler and Blackcomb. Unfortunately another hand injury took ALN out for the rest of the season, so it was up to the five remaining riders to get it done. All the pressure or none, Jesse rode his race from beginning to end, knocking loudly on Richie Rude's door, and taking 2nd place! His first EWS podium, with family and friends surrounding him at the Whistler Village finish line. 

  • Florian Nicolai — DNF
  • Alexandre Cure — 105th
  • Rémi Gauvin — 12th
  • Jesse Melamed — 2nd
  • Sébastien Claquin — 2nd U21

EWS Round 7 Valberg-Guillaumes, France

The French side of the team was excited to return to their native soil. The legendary tracks in Valberg are steep, wild, and natural—an incredible venue for the penultimate race of the season. Alex and Flo bounced back from crashes and mechanicals in Whistler to take solid results in the maritime alps. "A lot of nose turn here at Valberg, it's really cool ride at home," said Flo. However, it was Jesse that stole the show, taking 3rd—backing up his podium in Whistler, and silencing any whispers of home track advantage. The Claq stayed consistent with another 2nd place finish in U21, and the whole team was fired up to bring it home. 

  • Florian Nicolai — 4th
  • Alexandre Cure — 10th
  • Rémi Gauvin — 24th
  • Jesse Melamed — 3rd
  • Sébastien Claquin — 2nd U21

EWS Round 8 Finale Ligure, Italy

A series of consistent results brought the Rally Team to Finalé sitting in top spot for the Team overall standings, but the overall win wasn't a sure thing. To make matters worse, Jesse was fighting a nasty illness. The whole team had to battle hard this weekend, but ultimately had a great race with three top 10s and the whole team finishing within the top 25.

  • Florian Nicolai — 8th
  • Alexandre Cure — 13th
  • Rémi Gauvin — 22nd
  • Jesse Melamed — 7th
  • Sébastien Claquin — 7th U21

In the dusty hills above the Mediterranean Sea, our little Rally Team took on all comers and sewed up the Enduro World Series Team Overall World Champion title! In the individual overall rankings Flo finished the year in 6th, Jesse in 9th, Rémi in 15th, and Alex in 17th. The Claq earned himself 2nd place in U21. By all measures a year we're massively proud of.

Mission complete. Finalé is a great place to finish the season. Whether you win or lose, you're at the beach in Italy, on the Mediterranean with great coffee and food, and your bike. This year we managed to win the Team Overall, and have some individual successes along the way. We'll look to come back next year with more determination, focus, and fun. 

Thank you to Florian Nicolaï, Jesse Melamed, Rémi Gauvin, Seb Claquin, Alex Cure, and ALN for an incredible year. Thanks to Lilian, Matthieu, Scott, and the rest of the crew—and thanks to Fred Glo for supporting this from the very beginning. The end of this season is bittersweet, with some of our favourite competitors retiring from racing. Salute to Anne Caroline Chausson, Nicolas Vouilloz, and Anka Martin for their contributions to mountain biking. It won't be the same without you on the circuit!

We would like to thank all of our sponsors, who have supported us from the first pedal stroke and supply us with the best parts available: Urge Bike ProductsMaxxisShimanoFoxStan's NotubesFTI ConsultingRace FaceRoyal RacingEVOC bagsSmith OpticsVal d'AllosOne Up ComponentsClif Bar7 iDP, and WTB.

See you on track next year!

—Rocky Mountain Bicycles & Urge Bike Products

Précédent Nouvelle Carson Storch se taille une place sur le podium au Rampage Une piste totalement dégagée, du style sur des kilomètres à la ronde et un IMMENSE saut sur 360° a valu au freerider de Bend, en Oregon, une impressionnante troisième place!
Prochain Caractéristique Retour aux Rocheuses Les montagnes auxquelles nous devons notre nom occupent une place spéciale dans nos cœurs. Cette année, nous savions qu’il était grand temps pour un retour aux sources – à notre roche-mère.
Nouvelle

Mountains as Far as the Eye Can See

July 20, 2016

Mountains, mountains, mountains. As far as the eye can see. We are definitely in the Alps…

Words by Remi Gauvin, photos by Matt Wragg

La Thuile 2016 will go down as the most descending in 4 days I have done to date. In those days we descended 15,000m, wore through brake pads, and made a short career of tires. We also had a lot of fun.

La Thuile is on the French-Italian border near the famous mountaineering towns of Chamonix and Courmayeur. Mont Blanc, the tallest mountain in Europe, loomed over most of the stages throughout the weekend, but the weather played nice.

Stages were almost all accessed by lift with the exception of stage one. This meant that while our legs were fresh at the start of each stage, the long steep runs were punishing on the rest of our bodies. Riders were complaining that their arms were dead by the end of each run. All stages were physical in their own way and each one had a solid dose of climbing. The energy we saved on the transfers was more than spent on the stages.

Stage 1 started across the valley from the ski resort, and was the one stage without chairlift access. We climbed Col San Carlo and then up into the alpine, 900 meters above La Thuile. The stage started with some typical tight European switchbacks before passing through grass fields and dropping into the woods below. Alex Cure and Andreane both finished 4th on this stage.

For Stage 2 we headed back to the lift and made our ascent to the start. This stage started in the alpine, flagged though rough rocks and gorse bushes, only burned in by the countless riders who were sent to ride through it. Next we cut through a farmers cattle field—in practice we'd encountered a herd of stubborn cattle here, and they could not give a damn if there was a bike race happening where they wanted to graze. Then, finally ending on an old access road that zig-zagged across the bottom of the hill. Andreane finished a career best 2nd place on this stage and Florian took 3rd in the men’s field.

Stage 3 was one of the fastest stages of the weekend, but also one of the longest, with a brutal climb at the bottom. Fast rock faces and high speed corners in the alpine, twisty woods in the middle, followed by some of the best steeps of the race. Just when you thought it might be all over the course turned a sharp right and sent us onto a gravel road pointing right back up the hill. During the race the crowds screamed at you to pedal, while your legs screamed at you to stop. Stage 3 one of the best of the weekend, but it was also one of the worst of the weekend.

A night off to reflect on the days racing went by quickly. Soon we were back on the top of the mountain about to drop into Stage 4—one of the longest and most physical stages of the race. It seemed that it was always just slightly flatter than you wanted.  A gravel road climb in the middle of the stage had me seeing red into the next section, and hanging on by a thread by the end of the stage. Andreane showed her fitness once again and backed up her first day with another 2nd place.

Stage 5, although not extremely physical, was very technical. Steep off camber sections meant that you had to be precise and patient in during the stage in order to shine. 

The final stage of the weekend stage had a mixture of the highlights of every stage of the race. Tight switch backs, technical off cambers, steep chutes and a solid climb in the middle of the stage. The bottom was lined with spectators as you entered the finish area. It was a great stage to finish the weekend on.

Florian Nicolaï said that although he was happy with his 5th place result, he didn’t perform his best in a few of the stages and it cost him. Nevertheless, his consistant performance bumped him up into 3rd place in the Overall category.

Jesse also felt that his 13th didn’t reflect his pace this weekend and a few mistakes on Stage 5 knocked him back in the overall. After injury troubles the last few rounds, it's great to see him smashing stages again.

Andreane was of course over the moon with her result. 3rd place in her first real race of the season!

Once again the team as a whole performed spectacularly. We were the number one team on the weekend and added 100 points to extend our lead in the Team Overall. Andreane finished a career-best 3rd, while Florian finished 5th in the men’s. Alex finished 11th, Jesse 13th and I finished 23rd. Seb also took 2nd place in U21, keeping pace in his season-long battle with Adrien Dailly.

Next stop, Aspen!

— Remi Gauvin

Précédent Nouvelle Voici le Reaper et le Growler Le Reaper offre la même performance de trail agressive que nos modèles Thunderbolt et Altitude à double suspension, mais en plus petit, pour les plus jeunes ravageurs. Le Growler tire pleinement avantage de ses pneus de 27,5 po + à haut volume et de sa géométrie trail issue de la nouvelle génération afin que vous puissiez rouler n’importe où en toute confiance.
Prochain Nouvelle Fresh Threads on the Web Store New technical and lifestyle apparel available now, plus a Summer Sale!
Caractéristique

Flo Like Water

March 06, 2016

Florian Nicolaï is one of the most creative riders on the EWS circuit. His unique style threatens the podium at every race he enters. The Maritime Alps are home to some of the most technical tracks in the world, and working on this project over the winter showed us just how good Flo really is.

"This part of the world is the birthplace of Enduro. The Maitime Alps have produced some of the best riders on the planet, like Nico Vouilloz, Fabien Barel, Loic Bruni, and many others. The terrain and the culture make the difference—the trails have been here for centuries and were not made to ride, but to walk. So when you can find the flow here you’re a damn good rider." — Fred Glo, Godfather of Enduro & Owner of Urge bp

"Flo is insane. I don't understand half the stuff he does, but it's fun to watch!" — Jesse Melamed, Rally Team teammate

"Flo is a weirdly fast alien on a bike. He's got creative trail vision, and is one of the first riders coming up to have started out as a pure Enduro racer. Even after two strong EWS seasons taking 5th and 4th place overall, you get the feeling he's hungry for more results. Can't wait to see how this season unfolds." — Brian Park, Rocky Mountain Bicycles

Watch for Flo and the rest of our Rally Team throughout the entire Enduro World Series season. See you on track!

Rider: Florian Nicolaï
Bike: Altitude Rally Edition
Filmed by: Variable Visual, Sébastien Biget, & TS-Drone
Edited & Produced by: Brian Park
Photos by: Matt Wragg
Presented by: Rocky Mountain Bicycles & Urge bp
Supported by: Shimano, Maxxis Tires, Fox Racing Shox, Stan’s NoTubes, Race Face Performance Products, Royal Racing, 7 idp, FTI Consulting, Smith Optics, WTB, OneUp Components, Clif Bar, Evoc, Val d’allos
Music: Azad Right — Son of Sam
Thanks to: Fred Glo, Gaetan Riou, Matt Wragg

Précédent Nouvelle Le Maiden World Cup remporte le prix du vélo Downhill de l'année Nous sommes fiers d’annoncer que selon le magazine Decline, le Maiden World Cup est le meilleur vélo Downhill de 2016! 
Prochain Nouvelle Video: Carson Storch in Barcelona Our newest freeride team member crosses the pond for warmer temperatures and new spots. Good vibes in this film by Harrison Mendel.
Nouvelle

Grand succès pour l'équipe Rally au Chili !

April 21, 2014

Première course du circuit Enduro World Series (EWS) et premier podium pour notre nouvelle équipe Rocky Mountain Urge pb Rally!

Positive et confiante, notre équipe s'est rendue au Chili pour participer à la première course EWS de la saison. Le canadien Jesse Melamed s'est joint à nos riders français Florian Nicolai, Isabeau Courdurier et Alex Cure pour affronter les plus grands riders mondiaux. Après deux jours à parcourir des sentiers parmi les plus impressionnants et uniques, Florian s'est particulièrement démarqué lors de la dernière étape, où il a dépassé Martin Maes au classement pour atteindre le 3e rang de la compétition. Il se classe derrière Jerome Clementz et Jared Graves.

Les résultats finaux de l'équipe :

  • Florian Nicolai – 3e position
  • Isabeau Courdurier – 5e position
  • Alex Cure – 7e position
  • Jesse Melamed – 30e position (revenant en force après plusieurs chutes)

L'équipe roule sur des vélos Rocky Mountain Altitude 770 MSL Rally Edition (composantes et chaussures Shimano, pneus Maxxis, roues Stan's NoTubes, suspensions premium Fox, guidon et potence Raceface) et porte les casques Urge bp Archi Enduro et Endur-O-Matic. Elle est aussi appuyée par les commanditaires suivants : Royal Racing Clothing, 7 IDP Protection, WTB Saddles, Smith Optics, Cane Creek headsets, e13 chainguides, Honey Stinger energy gels, Kicking Horse coffee, FTI Consulting et la station de ski Val d'Allos.

Félicitations à tous, nous nous reverrons en Écosse pour la deuxième course du Enduro World Series.

Photos par Matt Wragg.

Précédent Nouvelle RIDE-9™ Explained Nous nous sommes assis avec Thomas Vanderham, Ken Perras and Joe Kerekes pour en apprendre d’avantage sur le réglage du système RIDE-9MD pour une ride bien calculée.
Prochain Nouvelle La MÉTÉO annonce UN BLIZZARD Une nouvelle gamme de «FAT BIKE»
Nouvelle

Rocky Mountain – Urge bp Rally Team

February 03, 2014

RMB et Urge bp ont uni leurs forces en 2014 pour lancer le RM Urge bp Rally Team, entièrement dédié aux Enduro World Series. Ce nouveau team de 4 coureurs est fort des années d’expérience et de succès des précédents team Enduro Urge et Rocky , sur les championnats français et US et d’une première année prometteuse sur les EWS.

  • Flo Nicolaï 20 ans, 13ème scratch des EWS 2013, et 3ème Scratch de la Coupe de France Enduro Series 2013.
  • Jesse Melamed 21 ans , 6ème scratch de la manche de Whistler des EWS
  • Alex Cure 20 ans, 19ème scratch des EWS 2013 et vainqueur de la 1ère spéciale de l’histoire des EWS
  • Isabeau Courdurier 19 ans, vainqueure de la Coupe de France Féminine Enduro Series 2013 et 4ème Femme de la manche EWS de Val d’Isère

Le team roulera sur des Rocky Mountain Altitude 770 MSL Rally Edition, avec groupes et chaussures Shimano, pneus Maxxis, Roues Stan’s No Tubes, suspensions Fox et potences Race Face. Les pilotes porteront les casques Urge Archi Enduro et Endur-o-Matic. Le team est aussi fortement  soutenu par les sponsors suivants :

Royal Racing Clothing, 7 IDP Protection, WTB Saddles, Smith Optics, Cane Creek headsets, e13 chainguides, Honey Stinger energy gels, Kicking Horse coffee, FTI Consulting, and Val d'Allos ski resort.

Nous avons également le plaisir de vous annoncer, en complément du team officiel, un programme « jeunes talents », dédié aux coureurs nord américains et européens à potentiel , qui souhaitent atteindre le plus haut niveau . Ces coureurs participeront à leurs courses nationales et à quelques épreuves internationales sélectionnées. Maurian Marnay et Antonin Gourgin, entre autres, feront partie de ces « jeunes talents » 2014.

Tags: Enduro, Altitude, ews

Précédent Caractéristique Ostroski en Alaska En plus d’une nature impressionnante, on retrouve en Alaska la forêt humide la plus au nord du monde, le sommet le plus haut d’Amérique du Nord et des sentiers incroyables.
Prochain Caractéristique Rad Santa